• 當前位置: 首頁 新聞中心 航天人物 正文

    四院紅林公司黃博:總裝線上“博”彩人生

    發布時間:2014-09-04    信息來源: 中國航天科工四院


      “咱干活就要干出最好的活,就要對得起咱航天人的名頭!”這句樸實的話出自四院紅林公司總裝總調車間高級技師黃博之口。在他26年的裝配生涯里,憑著一雙勤勞靈巧的手,一顆拼搏向上的心,他成為了一名博學實干的航天人。

      博學多識的“博”

      黃博有一大“嗜好”,就是喜歡記筆記。在他所在班組的學習書架上擺著13本共十幾萬字的工作筆記,書頁已經有不同程度的破損,里面記有技術細節、操作事項,有攻克難關的過程,也有自己的心路歷程等等,這些內容豐富且實用的筆記是班組最熱門的借閱資料,被大家視為裝配線上的“紅寶書”。如今,能夠用紙筆記錄工作經驗的習慣很少見,而黃博一堅持便是26年。

      在工作中,黃博從不放棄每一次學習的機會。他向老師傅學、向書本學、向年輕人學。面對難活累活,他總是刻苦鉆研,將各種關鍵、重要工序的裝配經驗一一總結歸納,優化改善裝配技術,起到事半功倍的效果。黃博2006年第一次參加院級技術比賽就獲得了“技術大王”的稱號,到2013年已成為航天技術能手。在近3年時間里,他解決了大型技術難題10多項,優化工藝20多項,將無可挑剔的產品交付到用戶手中。他是大家心目中的博學人才,“有問題,找黃博”,也逐漸成為裝配車間職工的口頭語。

      他的博學多識,是自覺學習和修煉的結果,而他的這一“特別”習慣至今還在延續。在同事看來,這種習慣源于他對工作的熱愛。

      博弈爭先的“博”

      黃博的“拼”在紅林公司是出了名的。2013年,他作為操作人員參加了某重點工程飛行試驗,在77天的時間里,他每天只睡六個小時,配合總體設計人員圓滿完成了總裝測試任務。其間,他提出建議,解決了狹小空間某部件的固定、盤繞技術難題,讓一直困擾試驗隊的某重點部件精確安裝問題得以解決,最終確保了飛行試驗獲得圓滿成功。從靶場返回,他又帶領項目組投入到從部隊返回公司的某工程產品的改制,由于某零部件的質量問題,先后拆裝達13次之多。他連續加班了一個月,完成了產品的分解、拆卸和再次總裝、測試。半年時間里,黃博體重整整瘦了15斤。

      2013年,黃博的加班時間達到了602小時,成為全車間加班最多的職工。在某產品的裝配過程中,由于當時總裝人員少、任務緊,他帶領一班人馬加班加點,曾創下了三天內完成該項任務的奇跡。近年來,黃博先后榮獲了“勞動模范”、“優秀黨員”、“質量明星”等諸多榮譽;在他的帶領下,班組成員多次獲得院級質量預防獎、質量明星個人,班組也獲得質量明星班組、安全生產班組的光榮稱號。

      薄己厚公的“博”

      關于榮譽,關于成就,謙虛的黃博很少提及。他總是說:“這些成果不是我一個人的功勞,都是在同事的幫襯下完成的。”帶著一顆感恩的心,黃博在工作上忘我奉獻,盡管成績足夠出色,但他從不貪功,也很安于一線的工作。每當單位把他作為先進向上推薦時,他總連連擺手并說道,“工作是大家一起干出來的,把機會留給別人吧!”

      他是車間的“金牌”師傅,他先后帶了近十名徒弟,多年來盡心盡責,傳授經驗,毫無保留,漸漸的,徒弟大都已成長為公司的骨干。他總說:“徒弟取得了進步和榮譽,是我最開心的事。”車間年輕人在生活上遇到什么困難,總愿意跟這個脾氣溫和的大哥說說,只要是能幫到的他總是當仁不讓,出手相助。多年來,黃博還積極參與單位及社會上的各類幫扶捐款,而捐款的數字他始終不肯透露,他說對得起自己的良心就好。

      但是說起自己的家人,尤其是自己的女兒,黃博總是心愧不已。由于常年的加班加點,幾乎沒有休過假的黃博,在女兒的成長歲月里扮演著有限的角色,“女兒一直和我都不親,因為我帶的太少了!”黃博的這份無奈聽得人心酸。“但女兒現在上大學了,能理解我了,能陪我一起騎行,自在地交談,我很高興!”。說到這,黃博的眼里又泛出了幸福的光芒。(文/尤肖肖 張玉蓉)

    日本熟妇乱子伦XXXX